Da rollt etwas Großes zu auf Würzburg: Noch 2024 wird voraussichtlich das erste Exemplar der neuen Straßenbahnen GT-F angeliefert werden. Höchste Zeit also für eine kleine Vorschau, bei der wir uns mal ansehen, wie so eine Straba überhaupt entsteht.
Die WVV Energie hat einen weiteren großen Schritt in Richtung klimafreundliche Mobilität getan: Im Oktober 2024 wurde der 300. öffentliche Ladepunkt in Würzburg und Umgebung in Betrieb genommen. Damit hat die WVV zum dritten Mal in Folge die Anzahl ihrer Ladesäulen verdoppelt. Das ambitionierte Ausbauziel geht auf eine erste Förderung im Jahr 2016 zurück. Damals erhielt die WVV Energie 100.000 Euro zur Schaffung einer Ladeinfrastruktur, die heute über 300 Ladepunkte umfasst.
Wenn in diesen Tagen die Bäume ihre bunt gefärbten Blätter abwerfen und man allenthalben in den Supermärkten die Aktionsflächen mit Lebkuchen, Pfeffernüssen und Marzipankartoffeln befüllt, dann werden viele von uns angenehme vorweihnachtliche Gefühle entwickeln.
Die Biker von Fellows Ride machten am 7. und 11. Mai Station in Würzburg, um „mit offenem Visier für Depressionshilfe“ friedlich zu demonstrieren.
Warum fahren die GT-N-Straßenbahnen nach wie vor nicht im Normalbetrieb? Die kurze Antwort: Weil Sicherheit in jedem Fall vorgeht! Die ausführlichere Antwort hat mit vielen technischen Details zu tun – die wir in diesem Beitrag näher beleuchten möchten.
Elektroautos für Langstreckenfahrten auf dem Prüfstand: Die WVV Energie erklärt, was bei langen Fahrten mit dem E-Auto zu beachten ist. Jetzt mehr erfahren!
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